澳柯玛家用款空调控制器 DKCP-D24A52-HG
电气参数:
参数名称 | 说明 | |
输出特性 | 电压(V) | DC Max 45 |
电流(A) | Max 52 | |
功率(W) | Max 1200 | |
输入特性 | 输入电压(V) | DC 18~32 |
输入电流(A) | <52 | |
运行特性 | 升频速率(Hz/s) | 2 |
调速范围( rpm) | 1500-4280rpm | |
起动运行方式 | 正弦波闭环启动 | |
加减速方式 | 线性变化 | |
停机方式 | 自由停机 | |
冷却方式 | 自然风冷 | |
噪音( dB(A)) | ≤40 | |
额定连续运行时间(h) | >40000 | |
温湿度 | 工作温度(℃) | -20~65 |
储存温度(℃) | -40~80 | |
工作湿度( %) | <95 | |
储存湿度( %) | <95 | |
绝缘电阻( MΩ) | >20 | |
耐电压 V | 500(60s) | |
绝缘电阻( MΩ) | >20(500V) | |
耐电压 V | AC500(60s)/AC600(1s)(≤5mA) | |
外壳防护等级 | IP65 | |
调速方式 | 9-19V调速 |
模拟电压调速信号说明:
内机通过SPEED线发送模拟电压信号(主流的三种调速电压范围0-5V、0-10V、9-19V)给外机驱动器,外机驱动器根据接收到的电压值实现压缩机及外风机的启停、调速功能。
外机检测到故障信号后通过故障反馈线发送信号给内机控制板,内机接收到对应故障信号后进行相关故障显示。
外机驱动器工作模式举例(以9-19V为例):
外机驱动器采集SPEED 线(绿线)输入的电压信号进行调速。
SPEED线可输出0-Vcc(电源电压)的电压信号,外机驱动器在收到低于8.5V的信号后停机,在9.5V-19.5V的电压信号之间三挡调速,9.5-12.5V间为一档,12.5V-16.5V为二挡,大于16.5V为三挡。大于19.5V后外机驱动器在最高速4280RPM运行。外风机最高转速为900RPM。
外机驱动器接收到SPEED 线信号后首先冷凝风机运行10s,然后压缩机和外风机根据
SPEED线发送的电压值调速运行。
表2-1 故障指示表 | ||
故障灯 | 故障类别 | 说明 |
2 | 过流保护 | 驱动器立即停机,报过流故障,2min后自动清除故障,调速信号归0后可解除故障。 过流原因包括: 1、 驱动输出线接触不良, 2、 负载过大, 3、 压缩机冷媒过多, 4、 漏冷媒导致压缩机磨损等, 5、 驱动器损坏 6、 压缩机损坏 |
3 | 堵转保护 | 电机堵转时候,驱动器自动停机,前三次间隔20s自动清除故障,超过3次后间隔3min 后自动清除故障。连续6次堵转后则故障锁定堵转,调速信号归0后可解除故障。可能原因:跟过流原因类似。 |
4 | 驱动器欠电压保护 | 低于18V 发生欠压故障时,驱动器停机,19V 故障清除。 |
5 | 短路保护 | 驱动器立即停机,报短路保护,2min 后自动清除故障,连续 3 次短路则故障锁定,调速信号归0可解除故障,过流保护峰值 95A。 |
6 | 驱动器过电压保护 | 超过32V 发生过压故障时,驱动器停机,31V 故障清除。 |
7 | N/A | |
8 | 室外风机故障 | 风机启动后连续30s未检测到速度反馈脉冲则锁定风机故障,压缩机及外风机停机,调速信号归0可解除故障。 |
10 | 缺氟故障 | 高频运行,如果排气温度超过 105℃且输出电流小于 10A认为缺氟开始降频运行,如果在缺氟告警降频到最低转速运行10min 后排气温度仍然高于 90℃则报缺氟故障,系统停机;故障停机后2min 清除故障,调速信号归0可解除故障。 |
12 | 缺相保护 | 驱动器输出线未连接电机则报输出缺相故障,2min 后自动清除故障,调速信号归0可解除故障。 |
13 | 功率板过温故障 | 铝基板温度探点超过115℃后每隔30s进行一级降速,两级降速后仍然超温则停机保护,温度恢复后解除故障,调速信号归0可解除故障。 |
驱动器型号 | 压缩机型号 | 外风机型号 | 排气温度探头型号 | 适配内机板版号 |
DKCP-D24A52-HG | JSN140D17TBZ(美芝) | 京马变速外风机(变速范围2V-6.5V) | 5K-B3470(150℃) | DK-JY700-KZB24V |